Аэрофлот
Цена
37,9 ₽
Динамика
—
Сектор
Промышленность
Описание
ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» — российская авиакомпания, которая предоставляет услуги в области пассажирских и грузовых перевозок и выполняет как внутренние, так и международные рейсы.
Компания была основана на базе одного из советских предприятий, которое входило в состав группы «Аэрофлот». Вместе с авиаперевозчиками «Россия» и «Победа» образует группу «Аэрофлот». В 2006 году компания вошла в состав международного авиационного альянса SkyTeam. В 2013 году предприятие получило разрешение ЦБ РФ на обращение ценных бумаг в размере 25% от общего числа обыкновенных акций. В 2014 году в составе холдинга начал свою работу новый перевозчик «Победа». В том же году Аэрофлот занял первое место в рейтинге лучших авиакомпаний Восточной Европы по версии авторитетной британской консалтинговой компании Skytrax. В 2017 году компания заключила соглашение с разработчиком решений для отслеживания багажа в режиме реального времени SITA. В 2019 году Аэрофлот стал членом ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». На его базе было создано единое логистическое пространство РФ.
В 2022 году в распоряжении Аэрофлота находилось 346 самолётов (средний срок эксплуатации — 7,9 года). За год услугами авиаперевозчика воспользовались 40,7 млн пассажиров, а его доля на рынке внутренних перелётов выросла до 37,8%.
После введения санкций в 2022 году предприятие не выполняет некоторые зарубежные рейсы, а в апреле того же года было объявлено о приостановке членства в альянсе SkyTeam.
Рыночная капитализация Аэрофлота (AFLT) в октябре 2023 года составляла 163 млрд рублей. Ценные бумаги авиаперевозчика входят в расчётную базу шести индексов, в том числе индекса Мосбиржи.
Базой для расчёта дивидендных выплат держателям акций Аэрофлота является чистая прибыль компании. Решение о начислении принимается ежегодно на общем собрании акционеров, рекомендацию по выплатам даёт совет директоров в соответствии с директивой правительства. Целевой уровень дивидендов Аэрофлота закреплён на уровне 25% от чистой прибыли.
В июле 2023-го компания сообщила о принятии решения не выплачивать дивиденды по итогам 2022 года. Финансовые результаты за 2022 год предприятие не раскрывало, но предполагается, что причиной такого решения стало падение прибыли на фоне ограничения международных полётов и поставок запчастей для самолётов. В последний раз авиаперевозчик выплачивал дивиденды по итогам 2018 года в размере 2,6877 рубля на одну акцию.
Купить акции AFLT можно через официального брокера на Московской бирже. В приложении Альфа-Инвестиции вы сможете не только провести сделку, но и посмотреть календарь будущих дивидендов, следить за новостями рынка, графиком котировок акций и прогнозами аналитиков.
Альфа-Рейтинг
46 место
из 80 оценённых акций в IMOEX
5.6 → 5.5
Предыдущая оценка 15.10.2026
История торгов
5,87
Сектор
5,9
IMOEX
5,9
0
10
Динамика акций за последний месяц опережает Индекс МосБиржи.
Аэрофлот: Новости и аналитика
Новости • 22 октября в 16:06
Дивиденды
3,57
Сектор
4,68
IMOEX
4,6
0
10
Целевой уровень выплат по новой дивидендной политике — 50% от чистой прибыли по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты.
Дивиденды по итогам 2025 год составили 5,29 руб. на акцию с доходностью 13,8%.
Устойчивость
4,93
Сектор
5,79
IMOEX
5,8
0
10
Высокая ликвидность акций. Входит в топ-30 бумаг Индекса МосБиржи по обороту торгов.
Потенциальные риски:
• Среднесрочный риск — нехватка рабочего парка судов. • Валютные риски. • Рост затрат на техобслуживание, ремонт и аэропортовые сборы из-за усложнения логистики либо ослабления рубля.
Кредитное качество
Показатели надёжности компании
Чистый долг/EBITDA
2,11
Бизнес показатели
4,25
Сектор
5,05
IMOEX
4,1
0
10
За I полугодие 2026 года выручка выросла на 3,6%, до 429,8 млрд руб., скорр. EBITDA — на 0,4% до 83,1 млрд руб. Скорр. прибыль упала на 88,4% до 0,5 млрд руб. Чистый долг снизился с начала года на 4,5%, до 511,5 млрд руб., а долговая нагрузка — до 2,8х.
По результатам 2025 года выручка выросла на 5,3% г/г, до 902,3 млрд руб. Скорректированная EBITDA снизилась на 22,1%, до 185 млрд руб. Скорректированная чистая прибыль упала на 64,8% до 22,6 млрд руб. Чистый долг снизился на 10,5%, до 535,5 млрд руб.
Аэрофлот наладил систему обслуживания и ремонта воздушных судов, но стоимость значительно увеличилась. Мы ожидаем продолжения роста затрат. С 2025 года операционные издержки растут быстрее выручки.
Государство может продать часть акций компании: Росимущество объявило о поиске организатора для продажи 23,76% акций Аэрофлота на бирже. Если SPO состоится, доля акций в свободном обращении вырастет почти вдвое.
Оценка стоимости
Капитализация
0,15 ₽ трлн
EBITDA
253,70 ₽ млрд
Эффективность
ROE
34%
ROA
2%
Потенциал роста
5,33
Сектор
5,61
IMOEX
7,2
0
10
Потенциал роста на горизонте 12 месяцев: 44,1%
Аэрофлот: Обсуждения
Luckily
Мнения • Вчера в 15:46
Разбор логистики. Серия 2. Короли дорог, морей и воздуха.
Ну что, продолжаем наш сериал про препарирование секторов Мосбиржи. В первой серии мы разобрали «китов» логистики и выяснили, почему в эпоху инфляции и жесткой ДКП эти ребята чувствуют себя неплохо, они просто перекладывают все расходы на плечи заказчиков. Сегодня переходим к рынку акций.
Наша транспортная банда на бирже разделилась на три касты. И каждый зарабатывает свои миллиарды по-разному. Давайте разберем этих гигантов по косточкам и посмотрим, кто прямо сейчас забирает самый сочный кусок рыночного пирога.
⚓️ 1. Короли на суше: Хозяева южных ворот
Начнем с Новороссийских тяжеловесов : НМТП (Новороссийский порт) и НКХП (Комбинат хлебопродуктов). Эти ребята бенефициары кризиса. Им вообще плевать, под какими флагами плывут корабли и сколько стоит топливо в океане. Они владеют главным: землей и причалами на Юге страны.
Помните нашего «кита №2» про дефицит инфраструктуры? Так вот, это про них. Очередь из поездов, танкеров и зерновозов к ним стоит на месяцы вперед. Они лениво сидят на месте, регулярно поднимают тарифы на перевалку вслед за инфляцией и штампуют чистую прибыль. НМТП в итоге выдает инвесторам 13,62% дивидендов. Российское зерно нужно всему миру, а пересыпают его на экспорт именно они. Настоящие монополисты.
🚢 2. Короли океанов: Морские партизаны
А это наши морские волки: Совкомфлот и ДВМП (короли контейнеров под брендом FESCO). Если порты зарабатывают лениво, то эти ребята играют в высшей лиге международного шпионажа.
- •
Совкомфлот возит нашу нефть и газ по всему миру. Да, их постоянно пытаются обложить санкциями, но они красиво переигрывают систему: нагло меняют флаги, перекрашивают танкеры, закладывают все риски в стоимость фрахта и всё равно везут. Заказчики платят бешеные деньги за этот «опасный» транспорт. Июльские дивы порадовали акционеров на 6,82%.
- •
ДВМП (FESCO) — это главная контейнерная артерия между Россией и Азией. Они скупили новые корабли, забили свои порты на Дальнем Востоке китайскими товарами под завязку и контролируют весь азиатский импорт в стране. Да, дивами они пока не делятся, но весь кеш пускают в расширение флота, чтобы стать абсолютными хозяевами морских путей.
✈️ 3. Короли воздуха: Главный пассажирский твист с привкусом стресса
И под конец вишенка на торте. Аэрофлот. Они, похоже, уперлись в свой потолок. Лететь по стране на прошлых скоростях уже не получается: флот изношен, а цены на билеты перегреты. Компания выезжает за счет дорогих международных рейсов, но свободный денежный поток тает на глазах из-за расходов на запчасти. Так что из аутсайдера компания превратилась в прибыльную ракету, но лететь дальше без дозаправки ей будет очень тяжело.
💡 Общий итог
Рынок акций транспортного сектора доказал: логистика — это защитная гавань. Пока застройщики стонут без ипотеки, транспортные короли штампуют миллиарды. Если вам нужен ленивый и стабильный кеш — это порты (НМТП). Если верите в хитрые схемы и масштаб — это Совкомфлот. Ну а если хотите прокатиться на волне грандиозного камбэка — это летающий Аэрофлот.
А кто из этой компании сидит в вашем портфеле акций? Верите в морских партизан или летаете с Аэрофлотом? $NMTP $FLOT $FESH $AFLT
LinMath
Мнения • Вчера в 12:07
🗓 Понедельник, 02.11.2026
Отчётность: 🚚 $AFLT 🏦 $LEAS — Финансовые результаты по РСБУ за 9 мес. 2026г. ⚡️ $MSNG — Финансовые результаты по МСФО и РСБУ за 9 мес. 2026г.
Статистика: 🇺🇸 18:00 - Индекс деловой активности в производственном секторе (PMI) от ISM (окт) — прогноз 54,7 (пред. 54,5)
Другое: 🏦 Московская биржа изменит время начала расчета фандинга по вечным фьючерсам на иностранные ценные бумаги с 16:30 на 17:30 и до 23:00 мск ☪️ СПБ Биржа увеличит время торгов неоактивами на глобальные акции до 00:00 мск
🗓 Вторник, 03.11.2026
Статистика: 🇺🇸 17:45 - Индекс деловой активности в производственном секторе (PMI) (окт) — прогноз 56,0 (пред. 56,0)
Другое: 🥇 $MGKL — Вводится запрет коротких продаж от НКЦ 🏠 $DOMRF — Прямой эфир с Т-Инвестиции в 16:00 мск
🗓 Среда, 04.11.2026
🏦 Дополнительная торговая сессия выходного дня на Московской бирже из-за празднования Дня народного единства
Статистика: 🇺🇸 16:15 - Изменение числа занятых в несельскохозяйственном секторе от ADP (окт) — прогноз 68К (пред. 90К) 🇺🇸 18:30 - Запасы сырой нефти — прогноз -0,300 (пред. -1,892М)
🗓 Четверг, 05.11.2026
Заседание совета директоров/собрание акционеров: 💻 $BTBR — СД c повесткой о рекомендации дивидендов по результатам 9 мес. 2026г.
Статистика: 🇺🇸 16:30 - Число первичных заявок на получение пособий по безработице — прогноз 197К (пред. 194К)
Другое: 🇷🇺 Минфин сообщит об операциях с валютой/золотом в рамках бюджетного правила
🗓 Пятница, 06.11.2026
Заседание совета директоров/собрание акционеров: 🛢 $ROSN — СД c повесткой о рекомендации промежуточных дивидендов
Статистика: 🇺🇸 16:30 - Изменение числа занятых в несельскохозяйственном секторе (окт) — прогноз 63К (пред. 29К) 🇺🇸 16:30 - Уровень безработицы (окт) — прогноз 4,2% (пред. 4,2%)
🗓 Суббота-воскресенье, 07.11.2026–08.11.2026
🏦 Дополнительная торговая сессия выходного дня на Московской бирже
Alexey_Linetsky
Мнения • 31 октября в 10:28
🎯 Еще одна цель из проекта 52недели52акции закрылась!
За 6 недель акции Аэрофлота $AFLT закрылись по цели 37,63 рубля 💪
Доходность сделки составила +15,2%.
Покупку совершил по 32,63 рубля.
Всех, кто заработал на этой сделке, поздравляю с прибылью! А тем, кто недавно подписался на канал, расскажу про сам проект 👇
«52 недели - 52 акции» - мой бесплатный образовательный проект, где на собственном примере я показываю, что инвестиции доступны каждому, а капитал можно постепенно сформировать простыми регулярными действиями.
Я запустил его в 2022 году. За плечами два завершенных сезона, а в третьем вышло уже 46 выпусков. Всего - 150 видео с разборами и инвестиционными решениями, которые можно посмотреть бесплатно.
Каждую неделю я выделяю 15 000 рублей, выбираю компанию, покупаю акции и объясняю, почему принял такое решение и какую цель вижу. Вы можете посмотреть исходный разбор, узнать цену покупки и затем следить за результатом. Аэрофлот - один из таких примеров.
В выпусках разбираю бизнес компаний, ситуацию на рынке, риски и ошибки инвесторов. Все это на конкретных примерах и с моими реальными покупками. Новые видео выходят каждое воскресенье.
Для меня это тоже дисциплина: каждую неделю найти время, подготовить разбор, совершить покупку и записать выпуск.
И вот о чем предлагаю задуматься: я регулярно делаю всю эту работу, а кто-то месяцами откладывает даже первый шаг к собственному капиталу. Хотя для начала можно выделять комфортную сумму - пусть это будет 1 000 рублей. Важно научиться делать это регулярно и понимать, что и зачем вы это делаете.
Именно этому посвящен проект. Чтобы у вас появлялись знания и привычка последовательно заниматься своими инвестициями.
Присоединиться к просмотру можно в любой момент. Начните с последнего выпуска и подпишитесь на канал, чтобы каждое воскресенье разбираться в инвестициях вместе со мной 🚀
👉 Все выпуски проекта «52 недели - 52 акции»:YouTube
Лидеры Альфа-Рейтинга
© 2001-2026. АО «Альфа-Банк», официальный сайт. Генеральная лицензия Банка России № 1326 от 16 января 2015 г. АО «Альфа-Банк» является участником системы обязательного страхования вкладов. Информация о процентных ставках по договорам банковского вклада с физическими лицами. Центр раскрытия корпоративной информации. Раскрытие информации профессионального участника рынка ценных бумаг. Информация о лицах, под контролем либо значительным влиянием которых находится Банк. Ул. Каланчевская, 27, Москва, 107078. АО «Альфа‑Банк» является оператором по обработке персональных данных. Подробная информация о принимаемых мерах при обработке персональных данных отражена в Политике в отношении обработки персональных данных. АО «Альфа‑Банк» использует файлы «cookie» для улучшения пользовательского опыта на веб-сайте, в том числе с использованием метрических программ Альфа‑Метрика, Яндекс.Метрика. Вы можете ограничить их использование в своём браузере. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.